Les travaux de la deuxième phase des travaux de construction du barrage de Kandadji démarrée le 22 août 2022 connaissent actuellement un coup d’accélérateur avec le lancement le 16 mars 2023, des travaux de bétonnage de la section non déversante du barrage en béton de type BCR (Béton compacté au rouleau). La section non déversante couvre dix (10) plots (de 14 à 23) sur les 23 que compte le barrage en BCR. L’élévation du barrage atteint actuellement la cote 212,30. L’entreprise a entamé la pose des dalles préfabriquées pour le toit de la galerie de cette section de barrage. Le bétonnage doit se poursuivre jusqu’à la cote 231, cote finale du barrage. De même, les travaux de construction du mur bajoyer en BCV (Béton Conventionnel Vibré) se poursuivent. Le mur bajoyer regroupe les trois fonctions suivantes ; celle de mur d’appui à la digue en terre de rive gauche ; celle de passage à pirogues et ; celle de prise d’eau d’irrigation. l’élévation du bajoyer varie entre les cotes 213,66 et 210. La cote finale recherchée du bajoyer est de 231.
Depuis la signature de la convention de partenariat MCC-MALBAZA/CGGC, l’approvisionnement en ciment du chantier se fait de manière régulière permettant ainsi de maintenir une certaine cadence à l’avancement des travaux de bétonnage. Forte de cela, l’entreprise a procédé récemment au renforcement des équipes actuelles par la mobilisation sur site d’une dizaine de techniciens chinois en béton et en coffrage.
Parallèlement, les travaux d’excavation se poursuivent sous les emprises de l’usine, de l’évacuateur des crues et du barrage-poids (appui rive droite). Les cotes atteintes varient de 204 (sous l’usine) à 202 (sous l’évacuateur des crues). Les excavations sous l’usine doivent se poursuivre jusqu’à la cote 185.
Selon le planning de l’entreprise, les travaux d’excavation des fondations de l’usine, de l’évacuateur de crues et du de barrage-poids seront achevés en fin juillet 2023. Après quoi, démarreront immédiatement les travaux de bétonnage de ces ouvrages.
Concomitamment aux travaux d’excavation et de bétonnage, l’entreprise fait avancer l’autre grande composante du chantier, à savoir les travaux de construction des digues en terre et en enrochement. A cette date, les fouilles pour la tranchée d’ancrage des digues ont été exécutées sur 7407 m sur les 9100 m prévus. Le remplissage de cette tranchée a été entièrement effectué à l’aide de matériaux argileux étanches, appelés ‘’N’’ (noyau). La construction du corps de la digue en terre démarrera incessamment car tous les essais sur les matériaux de remblai, appelés ‘’R1’’ sont disponibles.
La cote finale à atteindre pour les digues sera de 231. Ces avancées résultent de l’accomplissement d’importants travaux préalables effectués par l’entreprise au cours de deux derniers mois. Il s’agissait :
de travaux de laboratoire, notamment sur les ciments, les bétons et les matériaux argileux ;
des essais de perméabilité de fondations ;
de travaux de traitement de fondations par injection de coulis ;
des tests de compactage sur planches d’essais qui sont des tests grandeur nature, permettant la détermination des paramètres techniques des matériaux compactés. Ces tests ont été effectués sur le béton (BCR), les matériaux argileux et les filtres.
En termes d’installation de l’entreprise, le montage de la deuxième centrale à béton de 90 m3/heure est en cours de finalisation. L’apport de cette centrale portera à 210 m3/heure, la capacité globale de production de béton sur le site. La nouvelle centrale à béton donne l’opportunité à l’entreprise de créer deux chaînes de productions séparées dédiées au béton BCR et au béton BCV.
À cette date, le taux d’exécution des travaux de construction du barrage de Kandadji est estimé à 28,5%.
